|
 |
 |
聯(lián)系人：潘先生
手 機：15861997101
電 話：0515-88710485
傳 真：0515-88709058
地 址：鹽城市鹽都區(qū)龍岡鎮(zhèn)黃莊村
網(wǎng) 址：www.www.368654.com
郵 箱：15861997101@126.com
|
|
|
|
| 新聞資訊 |
| 紡織纖維:轉(zhuǎn)型升級,新材料纖維是看點 |
| 2011/12/5 閱讀次數(shù)：[1323] |
|
|
|
上海證券報:
備受關注的?紡織工業(yè)‘十二五’規(guī)劃?已獲工信部通過,經(jīng)相關程序后將日公布。我國紡織工業(yè)將在關鍵技術創(chuàng)新、 技術產(chǎn)業(yè)化運用、自主品牌設、可持續(xù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整、多層次人才體系建設以及業(yè)兼并重組等八個方向進行突破,推動紡織工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
中證網(wǎng):浙商證券--纖維復合新材料才是核心
纖維復合材料應用廣泛,主要在基礎建設和建筑工程領域、交通運輸領域、汽車復合材料、能源與環(huán)保領域、航空航天領域。風電、高鐵和汽車、高溫氣脫硫、軍工用纖維復合材料是發(fā)展熱點領域,纖維復合材料的核心在于增強材料的突破。看好玻璃纖維進入新一輪增長周期,看好超高分子量聚乙烯纖維進入量產(chǎn)階段,看好碳纖維的應用進展。
中證網(wǎng):宏源證券--中鋼吉炭(000928)
碳纖維市場前景巨大,風電、電纜等行業(yè)為主要下游。目前國內(nèi)碳纖維年需求總量大概在1.6W-2W 噸左右,公司2000噸達產(chǎn)后,將成為 的國內(nèi)碳纖維企業(yè);但市場供需缺口仍然巨大。神舟碳纖維主要生產(chǎn)高端軍品,年產(chǎn)能10噸。全資子公司神舟碳纖維目前擁有10噸碳纖維產(chǎn)能,主要做高端軍品,目前該領域國內(nèi)只有公司有產(chǎn)品產(chǎn)出。今年石墨電極銷量有所增長,價格基本穩(wěn)定。預計公司2011-2013年EPS 分別為0.03元、0.08元、0.18元,暫時給予?中性?評級。若公司碳纖維項目能夠高效運行,對業(yè)績將有較大貢獻,可持續(xù)關注。
我們認為:
纖維紡織工業(yè)作為我國 為傳統(tǒng)的基礎工業(yè)之一,在歷史上對我國經(jīng)濟發(fā)展以及人口的 業(yè)做出了巨大貢獻,加入世貿(mào)以后也依然是我國出口的中堅力量。但由于一直以來的勞動力密集型出口加工業(yè)的導向政策,我國的紡織業(yè)雖然經(jīng)過多年發(fā)展在產(chǎn)能上有了巨大進步,但本質(zhì)上的競爭力還是在基礎品種的成本優(yōu)勢上,而這種優(yōu)勢正隨著基礎品種纖維的產(chǎn)能過剩以及勞動力成本的上升在逐漸消失,纖維紡織業(yè)的升級刻不容緩。從升級的方向上來考量,主要有幾條路,一條是原產(chǎn)品基礎上的功能性、復合化升級,走差異化技術的道路;第二條是往下游延伸,提高產(chǎn)品附加值,類似魯泰等企業(yè)的道路;第三條 是新材料纖維。從現(xiàn)實意義上來說,第三條路雖然前景廣闊,但大多數(shù)轉(zhuǎn)型企業(yè)實施是比較困難,因為如碳纖維等材料和傳統(tǒng)纖維技術、原料、工藝等跨度較大,難以平滑升級,傳統(tǒng)紡織相關企業(yè)更可能走的前兩條路線。從投資角度,三條路線均有看點,關鍵是選擇各條路線上技術儲備充分、管理層轉(zhuǎn)型理念清晰的企業(yè)。 |
| |
|
|
|
|
|
